7月10日早盘，“快递一哥”顺丰控股（002352.SZ）高开，一度涨超2%。

　　顺丰控股7月7日晚发布半年度功绩预报，公司预测2023年上半年归母净利润40.2亿元至42.2亿元，同比增长60%~68%；扣非后净利润35.4亿元至37.4亿元，同比增长65%~74%。顺丰控股得到自上市以来最好的半年度功绩。

　　本年一季度，顺丰控股归母净利润为17.20亿元，同比增长68.28%。这意味着，公司第二季度23亿元至25亿元，同比增幅54%~68%。

　　不外，二级市集方面，顺丰控股的“收获单”似乎未获成本市集认同。

　　本年以来，顺丰控股股价累计跌幅约22%，自2021年2月中旬，公司股价高涨至每股约124元，创下历史新高后，便运行一起荡漾下行。放胆最新收盘，股价已跌至45.09元/股，较最高点跌去近64%，市值缩水超3800亿元。

　　值得一提的是，稍早前，顺丰控股控股子公司嘉里物流（00636.HK）曾发布公告称，董事会预测于2023年的财务弘扬相较前一年将会有显赫的落差。

　　具体来看，2022年1-6月，嘉里物流录得未经审核中枢纯利23.72亿港元。然则，其2023年1-5月的未经审核中枢纯利仅约2.9亿港元。

　　嘉里物流讲解称，此前其凭藉活泼立异的供应链惩处有谋略，得以在疫情技能的供求失衡环境下已毕骄东谈主功绩。然则，2022第三季起营运及业务弘扬运行恢复日常，逐渐重返疫情前水平。大众货运价钱阅历了近乎前所未有的急挫，使海外货运代理分部溢利减少，成为该技能溢利下降的主因。

　　嘉里物流预测2023年第三季的运脚回升速率仍然安祥，延续为货运代理行业带来挑战。嘉里物流董事会以为公司的举座弘扬已于2023年第一季触底，并预期将于2023年下半年逐渐回升。

　　现在，顺丰控股主商业务分为速运物流业务和供应链及海外业务两大板块，其中速运物流包括时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城急送；供应链及海外业务则包括海外快递、海外货运及代理、供应链业务。

　　近两年，顺丰控股功绩增长亮眼，其中供应链及海外业务孝顺显赫。自2021年四季度运行并表嘉里物流之后，公司供应链及海外业务2022年已毕收入878.7亿元，同比增长超120%。

　　在顺丰控股的营收结构中，供应链及海外业务占比由2020年不及5%一举升至2021年的约19%，到了2022年该业务占比已遏止30%，达到约33%。

　　反不雅速运物流业务各细分业务，顺丰控股主打的时效快递2022年收入同比增速不到7%；经济快递和快运险些不敢越雷池一步，已呈现出疲态。

　　从月度概念简报来看，2023年1-5月，顺丰控股速运物流业务收入商业收入辞别为163.24亿元、135.01亿元、156.56亿元、146.46亿元、151.67亿元，其中2-5月份收入均较2022年同时同比加多，主要受益于业务量的进步。

　　但单票收入同比均稍许下滑，2023年1-5月，顺丰控股速运物流业务的单票收入辞别为17.06元、15.36元、15.16元、15.13元及15.43元。

　　7月7日晚，顺丰控股还发布公告称，公司正在对香港成本市集股权融资进行探讨商议、探筹办证等前期职责。但放胆现在，公司尚未折服具体时候表，亦未折服具体有谋略。

　　值得一提的是，A股市集方面，跟着顺丰控股股价的暴跌，参与公司上次定增的多家顶流投资机构“踩雷”。

　　2021年11月，顺丰控股以每股57.18元刊行价钱，共计召募资金总和200亿元，共计20家机构顺利获配，包括UBS AG（瑞银）获配30.31亿元，申万宏源证券有限公司获配16．02亿元，上海景林钞票料理有限公司旗下两只基金获配11.60亿元，上海重阳策略投资有限公司旗下两只基金更是整个获配33.60亿元。

　　上述股份锁如期内，顺丰控股股价一起下滑，从2022年1月初的最高72元/股一起跌至3月底的42元/股，短短三个月内累计跌幅超36%，放胆2022年5月解禁时，股价最高也未站上54元/股。

　　仅以解禁当日2022年5月19日的收盘价47.2元/股盘算，参与上次定增的机构捏股半年账面浮亏超17%。

　　从仓位情况看，UBS AG、申万宏源证券有限公司均在2022年二季度解禁后“出逃”。上海景林钞票料理有限公司旗下两只基金因捏股数目未达到十大流畅鼓励门槛，而未从解析其仓位情况。

　　不外，上海重阳策略投资有限公司旗下两只私募-重阳策略智力基金、重阳策略英智基金仍在“遵从”。

　　放胆2023年一季度末，上述上海重阳策略投资有限公司旗下两只私募仍辞别以3934.94万股、1941.24万股的捏股数目，位列第六、第七大流畅鼓励。

　　以最新收盘价45.09元/股盘算，捏股顺丰控股一年半的时候里，上海重阳策略投资有限公司旗下两只私募整个捏仓浮亏约21%，浮亏超7亿元。