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导语：本年八月的长春空军节航展上，歼-11BG的亮相颇为引东说念主温存。天然实质上官方展示牌名称照旧歼-11B型，但它外不雅赫然采用白色的雷达罩和红色IRST罩体，加上红色平显，机头这三处立异令东说念主目下一亮。歼-11BG早就听说是“最强三代半”的有劲竞争者，提供给我国空军一种快速进步战斗力的高性价比禁受。

一、优秀的“侧卫”却有天生“软骨病”

歼-11来自“空中手术刀”苏-27，在北约的档案中，它被称作是“侧卫”（Flanker），相等于足球里的边后卫，侧卫球员时时是最全面的球员，速率、力量、防护、抢断和时刻统筹兼顾以。

然则那时的苏（俄）制战机恒久被雷达和电子逾期时刻拖后腿，他们常常的贬责成见是“时刻不够、尺寸来凑”。

苏-27天然使用了脉冲多普勒N001E/VE机载雷达，天线却采用了米格-29上的倒卡天线，尺寸达到了900毫米，包括散热在内整套系统分量高达1吨，简直是与之同级的F-15上的APG-63的5倍。为了保持出色的举座遨游性能，必须削减其他部分的分量，包括将部分机体打孔，大幅裁汰了机体寿命，这就导致了前期“侧卫”最为东说念主诟病的“软骨病”。

首批苏-27的机体寿命仅有哀怜的1000小时，而我国引进的首批苏-27SK经过了一定的结构增强，使其寿命蔓延到了2000小时。由于本世纪初我国军事斗争的复杂性，在高强度的使用下，这批战机不得不早早退役。

二、航电轻量化助力机身强度

1996年，我国决定自俄罗斯引进苏-27战机的全套辛苦和分娩线。它对我国最大的风趣，莫过于掌捏了全套的重型战机分娩时刻，且这个机体平台自己极为优秀——从后续的申饬来看，它的不及之处都能通过子系统的跳跃贬责。

那时我国还是掌捏了不少西方军用电子时刻，军用航电时刻正突飞大进。在谨慎宣战战机后，最先感到活气的等于相对逾期的航电系统，并了解了微型化航电关于进步战机其他性能的联系性。开动在俄方指引下拼装国产“侧卫”的同期，我国就开动筹备在不修改气动外形的前提下，整个部件都冉冉更新为先进的国产型号，既进步性能又增多国产化率，其中的中枢等于国产化的抽象航电系统和涡扇-10A发动机，被称为歼-11B。

遨游器谨慎的那是“克克”推断，相关于苏27在歼11B上却所以吨为单元在减重。歼-11B受限于那时国度举座工业水平科技电子水平，强调的是长航时制空作战才气。

歼-11B在抽象航电系统性能大幅进步的同期进行了微型化，飞机的机翼、垂直尾翼、水平尾翼等四个主要部件一皆换用了复合材料，居国内战斗机“减重”之首。这就给贬责先天的“软骨病”创造了要求。

事实诠释了，我国在建造歼-11B的流程中还是有用增强了机体结构，使其寿命增多到了不低于5000小时，还是追逐上了好意思国同类型战机的水平，执戟的本钱被大幅度裁汰。

为了达到四代机水平，苏霍伊想象局贬责苏-27机体过度减重的“软骨病”研发出了苏-35。

苏-35升级了数字式电传飞控系统，有用减弱了航电系统的分量，结构获得了加强，使用寿命增多到了约6000小时，相通达到了西方同类型战机的寿命水平，还稍稍进步了弹药挂载才气。

已往苏27由于过度减重，形成机体过于脆弱，在0.8-1.2马赫进犯的跨音速格斗区域，最大过载从8G狂跌到6.5G，经过升级，这一紧要性能罗网透顶获得了贬责，近距格斗不再存在毛病。

苏35超无邪饰演

四肢首个苏-35S的番邦买家，我国只是采购了24架苏-35S。从目前追忆来看，我国那时引进苏-35S除为了掌捏家喻户晓的矢量发动机时刻之外，另一个进犯原因等于参考苏霍伊想象局的机体强化决策，这将让我国更高效地强化机体结构，更好地进步后续国产“侧卫”的举座性能。

三、最强空优“侧卫”或者是它

我国国土面积大巡航任务多，需要鼎力发展重型大航程空优战机。在2015年，沈飞的停机坪中也曾出现了几许架被称为歼-11D的查验机，定位为与苏-35S调换的空优战机。比拟于歼-11B，它的主要立异包括：换装了与歼-16近似的有源相控阵雷达，以及推力更大的涡扇-10C发动机。但由于多样原因，最终废弃了量产计算。

我国航电时刻发展马上，各型先进战机持续列装，在执戟的歼-11B数目有200多架傍边。这批战机仍有相等的机体寿命，此外歼-11B在制造时还安设了国产1553B数据总线，能够接入我军新式拓荒，淘汰这批战机过于吃亏；相对而言，径直从俄罗斯购买的苏-27和我国照搬俄罗斯全套工艺分娩的歼-11A未经过充分的强化，还是步入了机体寿命末期，丧失了升级的性价比。

我国对“侧卫”的升级近似于它的老敌手F-15“鹰”战斗机，均在不改革机体的前提下，主要升级了以雷达为中枢的航电系统，以一种最具性价比的格局进步了战斗力。歼-11B本来装备的脉冲多普勒雷达被更换为了新式的有源相控阵雷达；还安设了新式IRST红色罩体，意味着安设了新式光电传感器。

与此同时，中国队在1/4决赛中与瑞典队相遇。中国队一直以来都是乒乓球世界的强大劲旅，这次比赛也没有例外。中国队展现出卓越的球技和团队协作，在比赛中以3-0的比分获胜。王楚钦的出色表现成为关键，他逆转击败瑞典选手卡尔松，为中国队赢得了关键胜利。王楚钦一直以来都是中国乒乓球队的重要成员，他的实力和韧性得到了充分展现。他在比赛中展现了冷静和果断，能够在压力下保持出色的状态。他的胜利不仅为中国队赢得了比赛，也为他个人的职业生涯增添了荣誉。这场1/4决赛是一场充满情感和激烈对决的比赛。两支强大的乒乓球队，日本队和中国队，在这一舞台上展现了他们的实力和团队精神。这场比赛也向世界展示了乒乓球的魅力，以及运动员们为胜利而努力拼搏的决心。

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此外，有部分歼-11BG换装了不同想象的喷约不休片。有可能效仿歼-11D，大幅翻修致使是换装了发动机。对发动机的升级除了增强推力外，更体目前进步发动机发电功率上，以供应战机中功率更大的各型先进传感器。

战机的战斗力最终照旧需要兵器来体现，升级的主要标的等于让战机具备使用更强空空导弹的才气。在大幅更换了抽象航电系统后，歼-11BG将能够更好地推崇出轰隆-15和轰隆-10的才气，其近距格斗才气和中距拦射才气将达到天下最先的水准。

事实上，歼-11D查验机的出现是为了考证一种国产“侧卫”的三代半决策。该决策将相通用于歼-15B舰载机的想象制造中，目前正在航母上执戟的歼-15苟简使用歼-11B同级的老到拓荒，改日的歼-15B除适应弹射腾飞外，将成为舰载版的歼-11D。

改日空军必将赓续优化更正决策，充分挖掘出这批重型战斗机的后劲。歼-11D虽未能确实执戟但以却另一种格局存在。

大国空军必须均衡机队的先进性与本钱、空优与对地性能、资料奔袭与国土防空。基于恒久的计谋筹划，我国的空军主战装备苟简构建起了对标好意思国空军的体系。除隐身战机外，歼-11BG/歼-16定位和时刻水准相等于好意思军F-15C/D/E晚期型号，而歼-10B/C则近似于F-16晚期型号，诠释两边对战斗机队的开发有着近似的邻接。

我国凭据国防需求，耗尽巨资陆续引进了苏-27、苏-30、苏-35、T-10K等“侧卫”。但在“侧卫”战机的立异中，依托于我国完善的子系统研发体系，我国还是完成了“从学习到超越”的流程。

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抛开定位与苏-30多用途战机调换的歼-16系列不谈。在空优战机的比较中，效仿歼-11D决策的歼-11BG的实战举座性能应当还是略强于俄罗斯的“终极侧卫”苏-35。除了无邪性稍弱之外，在顶端战机性能和装备数目上，我国的“侧卫”眷属还是超越俄罗斯，让东说念主产生了“最强侧卫在中国”的惊奇。

结语:在地区所在日益弥留的今天，不占用战机分娩线、不影响先进战机产能的歼-11BG决策是一种最实用的策略。如若整个的歼-11B都完成升级，举座战力将压制一个中等强国的空军，除纷乱隐身战机外无法压制，具备计谋风趣。

参考文件：

[1] 中国军网.苏27机头雷达罩里的阴私

[2] 新华社.追梦空天制胜改日——写在空军航空怒放行径·长春航空展遣散之际

[3] 新民周刊.苏-35清凉来华的幕后秘要

[4] 倾盆新闻.中俄20亿好意思元的苏-35战机公约，你需要了解的五个问题

[5] 新华社.中国舰载机记忆“卓绝十年”，歼-15体系作战才气越来越强